Полуавтомат зубошлифовальный GВСН-840 CNC 25

Полуавтомат зубошлифовальный предназначен для высокопроизводительной обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес методом непрерывного обкатного шлифования абразивным кругом.

Обработка производится методом маятникового или шифтингового шлифования. При маятниковом шлифовании червячный шлифованный круг после каждого шлифовального прохода в верхней и нижней крайних точках пододит к детали на рассчитанную величину. Таким образом осуществляются черновые проходы шлифования. Затем, перед чистовыми проходами производится тангенциальный сдвиг червячного круга. Тем самым в зону обработки вводятся новые участки шлифовального круга.

Шифтинговое (диагональное) шлифование в отличии от маятникового выполняется за меньшее число проходов: в большинстве случаев за один или за два черновых проходов сошлифовывается весь основной припуск, а высокая точность обработки реализуется за один чистовой проход.

На полуавтомате возможно обработка зубчатых колес с продольной модификацией зубьев (бочкообразность, конусообразность) и шлифование с различными коррекциями.

Очистка СОЖ осуществляется двухступенчатой системой. На первом этапе производится отделение стружки с абразивом посредствам магнитного сепаратора. На втором этапе СОЖ фильтруется при помощи бумажного фильтра с автоматической подачей ленты фильтровальной бумаги.

Защитное ограничение рабочей зоны выполнено в кабинетной форме с электрическим блокированием двери.

Автоматический ввод в зацепление правящего инструмента со шлифовальным кругом при правке, а также автоматический ввод в зацепление шлифовального круга с обрабатываемой заготовкой упрощает процесс обслуживания станка. Очень быстрый и высокоточный модуль обката в сочетании с гибкой системой обеспечивает на высоком уровне проведение процесса обкатного зубошлифования с получением оптимальных результатов с точки зрения качества и экономичности процесса. Система ЧПУ «SINUMERIK 840-Dsl» благодаря своей гибкой конфигурации представляет собой хорошую основу для интеграции в процессе обкатного зубошлифования, а также в структуру обслуживания станка и технологического программного обеспечения.

По всем основным координатам установлены роликовые направляющие и шариковые беззазорные винт-гайки качения, которые обеспечивают плавность и точность перемещения.

В качестве дополнительной опции возможна поставка следующих аксессуаров: автоматическая, динамическая балансировка червячного круга; установка системы удаления масляного тумана с последующий электростатической конденсацией СОЖ.

Наименование	Значение
Наибольший диаметр обрабатываемого колеса (прямозубого), мм	400
Наибольший модуль, мм	8
Наибольший угол наклона суппорта, град	(+/-)35
Наибольший диаметр червячного круга, мм	300
Наименьший диаметр червячного круга, мм	210
Наибольшая длина червячного круга, мм	180
Посадочный диаметр инструментальной оправки, мм	160h5
Диаметр шпинделя изделия, мм	250
Наибольшая длинна вертикального перемещения суппорта ( ось Z) мм	450
Наибольшая длинна перемещения каретки суппорта вдоль оси червячного круга (шифтинг, ось Y), мм	350
Пределы межосевого расстояния (ось Х), мм	100-480
Наибольшая часть вращения шпинделя изделия (ось С), мм	1...1000
Наибольшая часть вращения шпинделя инструмента (ось В), мм	1...10000
Дискретность позиционирования, мкм	(+/-)1
Количество управляемых координат	10
Количество одновременно управляемых координат	5
Пределы подач по осям Х,Z, мм/мин	1...1500
Пределы подач по осям Y,Z1 мм/мин	1..1500
Мощность привода главного движения, кВт	26,4
Мощность привода вращения изделия, кВт	27
Суммарное потребление мощность, кВТ	93
Габаритные размеры полуавтомата (вместе с отдельно расположенными агрегатами и электрооборудованием), мм -длина -ширина -высота	4300 4275 3200
Масса полуавтомата(вместе с отдельно расположенными агрегатами и электрооборудованием), кг	12000

* Подтверждение соответствия на данную продукцию производится в соответствии с требованиями заказчика, договора, и решений Комиссии Таможенного Союза ЕАЭС о подтвержденни соответствия продукции для продукции являющейся объектом техничекого регулирования требованиям технических регламентов.